최근에, 리튬 배터리의 노화 메커니즘 및 법률을 연구하기 위해 많은 문헌이 국내외에 존재하고있다. 리튬 이온 증착, SEI 막 비후 및 활물질 손실이 배터리 노화 및 용량 감소의 주요 원인 인 것으로 일반적으로 여겨진다. 리튬 배터리를 남용하면 배터리의 노화가 가속화되고 배터리의 정상적인 충전 및 방전도 배터리 상태에 영향을 미치며 배터리의 노화를 가속화합니다.
배터리 SOH에 대한 온도의 영향
온도는 일반적으로 배터리 상태에 영향을 미치는 주요 요인으로 간주됩니다. 온도는 배터리 성능에 두 배의 영향을 미칩니다. 한편으로, 고온은 배터리 내부의 화학 반응 속도를 가속화하고 배터리의 효율과 성능을 향상 시키며 고온은 비가역적인 화학 반응을 가속화합니다. 반응이 발생하여 배터리의 활성 물질이 감소하여 배터리의 노화 및 용량 감소가 발생합니다.
배터리 SOH의 충전 및 방전 전류 속도의 영향
충전 및 방전 속도는 배터리 수명에 영향을 미치며, 동시에 고속 방전은 배터리 내부에서 더 많은 열을 발생시켜 배터리 노화를 가속화합니다.
3. 배터리 SOH의 방전 깊이 효과
배터리 용량이 85 %로 감쇠되기 전에 배터리의 누적 에너지는 기본적으로 완전 충전 방전 및 얕은 충전 방전 모드에서 동일합니다. 축전지 에너지가 85 % ~ 75 %로 감쇠되면 축적 된 에너지 및 에너지 효과에서 딥 충전 방전 모드의 효율이 얕은 충전 방전 모드보다 우수합니다.
4. 배터리 SOH에 대한 사이클 범위의 영향
일부 전문가는 배터리 SOC의 범위가 20 %에서 80 % 사이이며 이는 배터리 상태 및 수명주기에 좋습니다.
배터리 SOH의 충전 및 방전 차단 전압의 영향
방전 차단 전압이 낮을수록 배터리의 내부 저항이 커져 배터리의 내부 발열이 발생하여 부반응이 증가하고 배터리 활성 물질이 감소하고 음극 흑연 시트가 붕괴되며 노화가 가속화됩니다. 배터리의 용량 감소. 과도한 충전 차단 전압으로 인해 배터리의 내부 저항이 증가하고 배터리의 내부 열이 증가합니다. 과충전은 애노드가 "리튬 화"를 생성하고 이에 상응하는 부반응이 증가하여 배터리의 용량 및 노화에 영향을 미친다.
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